2017欧洲轻型商用车市场分析:市场增长率或继续上涨

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2018-07-11

但是,当王刚按照约定赶到指定的地点时,“彭司令”又多次变更交易地点,并最终取消了交易。经验丰富的办案民警判断,这是嫌疑人欲擒故纵的伎俩,目的是在为真正的交易做试探。果然,几天之后,“彭司令”再次打来电话约定交易。时机成熟,自以为万无一失的“彭司令”在交易时被当场抓获。

  当伏尔加河畔响起冰岛队球迷的“维京怒吼”,那必定是俄罗斯世界杯的新风景。  相比冰岛队在世界杯预选赛的高歌猛进,巴拿马队的晋级之路充分诠释了永不言弃的含义。在中北美及加勒比海赛区,巴拿马队前9轮比赛2胜4平3负仅拿到10分,第八轮3球战胜特立尼达和多巴哥队之后,又在第九轮4球负于美国队。此时的巴拿马队积10分排在第五位,排在前面的是积12分的美国队和同积10分但净胜球领先的洪都拉斯队。

  在2017年出生的458151万新生人口中,包括万外籍人口(占总出生人口的%),同样,外籍人口的出生率也呈现下滑趋势。此外,意大利人口老龄化趋势持续加剧,2017年全意死亡人口总数为650万,比2016年增加了万。

  虽然票房整体增速已经不及前几年,但国产片增速迅猛,国产影片票房为亿元,同比增长%,占总票房份额的%,已经从过去的与进口片票房旗鼓相当变成占据市场主体地位。国产片票房的快速增长显然是受到了中国电影市场持续增长的影响,同时也是自身质量提升的结果。从去年的《战狼2》、《羞羞的铁拳》、《芳华》再到今年的《红海行动》、《唐人街探案》……一批票房口碑兼得的国产片涌现,不断推高国产片在整体票房中的占比。在近期举办的上海国际电影节上,业内人士普遍认为中国电影票房终将超过美国,这只是时间问题。2017年底中国电影票房收入达到亿元人民币,五年复合增长率约为%;而2017年北美电影票房总收入约为亿美元,五年复合增长率约为%。

    2017年7月,被广西崇左市政策研究室拟录取的华中师范大学优秀硕士毕业生王木木(化名)突然被单位通知解约。对方给出的解聘理由是高层决策今年该岗位不再招人,然而在王木木看来,解聘的根源应该是自己因车祸失去左臂造成的残疾。  王木木称,我当时面试时是冬天,穿的很厚,他们可能没看出来;来年3月组织部来学校政审,那时天气已经暖和了,我穿的少,能清楚地看到我的这个缺陷。

  针对未取得网约车经营许可从事网约车经营、线上线下车辆人员不一致、信息泄露、不依法纳税、不正当竞争、非法经营资金支付结算等违法违规行为,各相关管理部门可开展联合约谈。约谈后仍拒不改正的,相关管理部门可根据网约车平台公司违法行为严重程度,按照《中华人民共和国网络安全法》《中华人民共和国电信条例》《互联网信息服务管理办法》《计算机信息网络国际联网安全保护管理办法》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》等有关法规规定,对网约车平台公司相应采取暂停发布、下架移动互联网应用程序(APP)、停止互联网服务、6个月内停止联网或停机整顿等处置措施。《通知》提出,要加强网约车行业事中事后联合监管应急响应和处置,探索利用互联网思维创新监管方式,对网约车平台公司的行政处罚行为通过信用系统进行公告,利用信息化手段实现部门间和各部门内部信息互通、资源共享,探索建立政府部门、企业、从业人员、乘客及行业协会共同参与的多方协同治理机制。

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  继韩美联合训练自由卫士暂停后,韩国自主训练乙支演习也宣布暂停,乙支自由卫士演习宣告结束,退出历史舞台。报道称,乙支演习是每年一次、在全国范围内举行的政府层面的紧急情况应对训练。随着当天韩国政府宣布暂停乙支演习,乙支自由卫士演习彻底退出了历史舞台。乙支自由卫士演习由韩美联合军演自由卫士和韩国政府独立演习乙支演习组成。7月11日报道境外媒体称,泰国海军海豹突击队10日说,被困水漫洞穴半个多月的12名足球少年及足球教练已全部获救。

    海南省人社厅、省总工会、省妇联、省商务厅、省教育厅、省卫计委及海口市台办相关负责人出席揭牌仪式。台湾区电机电子工业同业公会(“电电公会”)也应邀派员参加揭牌仪式,并筹划在琼设立办事机构。(中国台湾网海南省台通讯员郭江晓)    中共河南省委常委、统战部部长孙守刚宣布“2018河南省两岸青年交流月暨第五届台湾大学生中原文化之旅”正式启动。(河南省台办供图)  中国台湾网7月9日讯上午,由河南省台办、河南省教育厅共同主办的“2018河南省两岸青年交流月暨第五届台湾大学生中原文化之旅”活动启动仪式在安阳工学院举行。

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    国务院扶贫办主任刘永富在两会记者会上说,今年实行最严格的考核制度,确保贫困人口享受到扶贫政策。他表示,在扶贫攻坚考核评估方面,有国家有关部门的考核,还会组织省际之间开展交叉考核,同时委托科研机构进行第三方评估。

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  图为张源康夫妇。

  盖世汽车讯在欧洲,大型厢式车深受送货司机和商人的青睐;同时,得益于其开发成本及技术密集程度相对较低,众多汽车制造商正积极扩大在该市场的份额。 据外媒报道,IHSMarkit公司分析师TatianaHristova表示,对汽车制造商来说,轻型商用车市场比以往任何时候更赚钱,预测其平均利润率达8-11%。

  轻型商用车在欧盟属于N1类别,指用于货物运输且重量不超过公吨的车辆。 该类别有三种质量级别,大致分为1,250千克、1,250-1,700千克、1,700千克至3,500千克。 实际上,尽管工厂或第三方对许多轻型商用车进行了改进,但是大多数轻型商用车都是厢式车;皮卡也可以被归类为轻型商用车或乘用车。   福特蝉联欧洲轻型商用车品牌销量冠军(2017年2018年Q1)  据全球领先的汽车行业信息咨询机构JATO数据显示,去年,欧洲市场共售出202万辆轻型商用车,较2016年同期增长%;其中,雷诺、大众和标致的轻型商用车注册量分别为294,196辆、238,439辆和219,788辆。

雪铁龙、梅赛德斯以及菲亚特2017年轻型商用车销量均超过15万辆。   福特是欧洲轻型商用车市场上最畅销的品牌,共售出317,370辆,其中包括销量第一的厢式车TransitCustom,共售出111,130辆。

  从集团层面来看,PSA集团2017年轻型商用车销量位居榜首,共售出509,008辆,占欧洲轻型商用车20%的市场份额,其中包括标致、雪铁龙和新收购的欧宝/沃克斯豪尔品牌的车型。   分析师Hristova称,“不要期望任何新进入该市场领域的企业能够获取大量市场份额。

当前市场内的企业应该在中期和长期内保持市场领先地位,它们拥有较多买家相关的经验。 ”  根据JATO的数据,2018年第一季度,福特共售出84,851辆轻型商用车,依然是该领域最畅销的汽车品牌;其中,福特TransitCustom蝉联轻型商用车销量冠军,共售出28,743辆。 PSA小型厢式车,即雪铁龙Berlingo和标致Partner,在2018第一季度销量超万辆,同比增幅约13%。   车企开展跨公司联盟和集团共享模式谋取利润  自2016年以来,福特、标致雪铁龙集团(PSAGroup)和雷诺日产三菱联盟已创建独立的轻型商用车(LCV)业务部门,以利用跨品牌的协同效应增加利润,最终在竞争激烈的市场上夺取竞争对手的市场份额。

然而,这些利润来之不易。 分析师表示,商用买家和个体户都在关注两件事:总成本和实用性。   在生产方面,PSA和菲亚特克莱斯勒在意大利有长期运营的合资企业SevelSud。

雷诺在法国巴蒂利的工厂生产欧宝Movano以及日产NV400。 日产在巴塞罗纳的皮卡工厂生产新款雷诺Alaskan、奔驰X级以及日产Navara。

  此外,PSA对欧宝/沃克斯豪尔的收购已改变了该集团的生产规划。 该集团的新款小型厢式车(标致Partner、雪铁龙Berlingo和欧宝/沃克斯豪尔Combo)将在葡萄牙和西班牙交界处的工厂生产;上一代Combo由菲亚特克莱斯勒在土耳其生产。 位于英格兰卢顿的沃克斯豪尔工厂将生产中型标致Expert、雪铁龙Jumpy和下一代欧宝/沃克斯豪尔Vivaro,后者的设计将从雷诺车型转向PSA。

  从开发就开始节省成本,厢式车的生命周期长且新一代厢式车通常基于以前的车型开发,并采用经过验证的、早已摊销的技术。

例如,根据2012协议,PSA和通用汽车通过结合PSA集团的EMP2乘用车平台和通用的现有构架,并采用和乘用车共享的发动机,共同开发新款紧凑型厢式车Berlingo、Partner和欧宝Combo。   大众开迪(Caddy)使用的是大众集团的MQB模块化架构。

分析师Hristova预计下一代达契亚Dokker(以乘用车和商用车版本售出)将使用雷诺日产三菱联盟的CMF平台。

  此外,尽管汽车制造商正在为乘用车增加越来越昂贵的技术和驾驶辅助设备,而未来的厢式车上却搭载很少这样的技术和设备。 Hristova指出:只有乘用车市场最受欢迎的功能才会被引入到商业汽车市场。 例如,紧急制动可以降低保险费。 为此,福特在其产品线中增加了调制解调器,从而提高业务效率和便利性。   厢式车销量与市场经济状况密切相关  分析师表示,厢式车销量与市场经济状况密切相关。 展望2018年下半年,欧洲市场将会有小幅增长甚至零增长,在一定程度上和之前的跌幅有关。 IHS分析师Hristova预计欧洲市场在2018年将停滞不前,由于2012-2013年售出的厢式车目前正处于有效生命周期的尾期,因此需要用较少的车辆去替换。

  分析师Glendinning预测,2018年轻型商用车市场增长率为2%,到2021年将增长11%。 Glendinning还表示,严格的排放标准,包括在某些城市地区对老旧的柴油车的限制,实际上推动了更多轻型商用车的销量。   分析师称,向网上零售转型的趋势有利于小型厢式车的销量。

根据JATO数据显示,小型厢式车(不包括皮卡)是自2008年以来唯一一个一直在增长的细分市场,其2017年的销量为529,681辆,而2008年的销量仅为390,389辆。   汽车制造商也在欧洲以外的地区寻找轻型商用车的巨大收益。 PSA已经大举进军南美,并开始在位于俄罗斯卡卢加的工厂生产厢式车。 雷诺的目标是到2022年将其全球范围内轻型商用车的销量增加40%,并瞄准中国,与华晨汽车合资建立华晨雷诺金杯汽车有限公司。